Dienstleistungen vor Ort
Kompetenz auf der Baustelle.
Verlässlichkeit bis ins Detail.
Moderne Gleisbauprojekte verlangen mehr als hochwertige Bauteile – sie erfordern reibungslose Abläufe direkt vor Ort. Mit unseren Dienstleistungen auf der Baustelle schließen wir die Lücke zwischen Planung, Produktion und Umsetzung. Bereits in der Vorbereitungsphase unterstützen wir Sie bei der Bewertung der Baustellensituation, der Planung geeigneter Abläufe und der Abstimmung mit allen Beteiligten. Wir begleiten Ihr Projekt aber nicht nur aus dem Werk heraus, sondern sorgen mit erfahrenen Teams und spezialisierten Maschinen auch für eine fachgerechte und effiziente Realisierung auf der Strecke.
Ob Neubau, Sanierung oder Instandhaltung: Unsere Leistungen vor Ort sind exakt auf die Anforderungen des Personen- und Güterverkehrs abgestimmt und gewährleisten höchste Qualität über den gesamten Lebenszyklus der Gleisanlage.
Effizient in engen Zeitfenstern
Einbau, Sanierung und Schienenwechsel
Unsere Baustellenteams übernehmen zentrale Arbeiten im Gleisbau und sorgen für einen sicheren und termingerechten Ablauf. Auf Wunsch führen wir direkt vor Ort den Einbau von Stahltrögen und Schienen durch – inklusive der von uns produzierten Bauteile. Das Ergebnis: optimal abgestimmte Systeme, reduzierte Schnittstellen und ein effizientes Baugeschehen.
Wir sanieren verschlissene oder beschädigte Gleisanlagen fachgerecht – inklusive Ausbau und umweltgerechter Entsorgung der Altmaterialien. Für besonders hohe Zeiteffizienz setzen wir den ERS-Schienenwechsel ein, bei dem Schienen schnell und wirtschaftlich bei minimalen Sperrzeiten ausgetauscht werden.
Maschinelles Vergießen für langlebige Gleissysteme
Kontrollierte Bauteilvernetzung
Ob starre Untergussmaterialien oder elastische Vergussmassen – unser maschinelles Vergießen erfüllt höchste Anforderungen moderner Gleiskonstruktionen. Durch den kontinuierlichen, kontrollierten Einbau sparen Sie Zeit, Personalaufwand und erreichen gleichmäßige, reproduzierbare Qualität. Unsere speziell entwickelten Maschinen sind exakt auf Materialien, Einbausituationen und Bauabläufe abgestimmt. Viele Systeme stammen aus eigener Entwicklung und Fertigung – ein Vorteil, den nur wenige Anbieter leisten können.
Einblick in die Praxis
75 Meter in 72 Stunden
Wie unsere Dienstleistungen vor Ort praktisch aussehen, zeigen wir Ihnen im Beispiel eines Bahnübergangs in Köln: Innerhalb einer Wochenend-Sperrzeit von 72 Stunden wurden alte Schienen ausgebaut und durch neue Schienen mit einem ERS-Vollvergusssystem ersetzt – ein effizientes Ergebnis bei hohem Zeitdruck.